2025 herramientas de reparación de automóviles esenciales para los talleres

Máquinas y herramientas de reparación de automóviles son una necesidad para la apertura de un taller de reparación de automóviles, tenemos que elegir el equipo adecuado y herramientas de acuerdo a la escala de reparación del taller de reparación, correspondiente al cliente, la marca de reparación y otros factores necesarios, respectivamente. Después de seleccionar los equipos y herramientas, podemos elegir la combinación de equipos y herramientas según las necesidades del negocio de reparación. ¿Tiene dudas sobre cómo elegir las herramientas de reparación de automóviles? Este artículo le recomendará las máquinas de reparación de automóviles más prácticas.

1.Limpieza del inyector de combustible:

Las boquillas de los inyectores normalmente necesitan limpieza cada 10.000-20.000 millas, dependiendo de la calidad del combustible. Los depósitos de carbono pueden afectar a la inyección y atomización del combustible, provocando problemas de arranque, ralentí inestable, mayor consumo de combustible y peores emisiones del tubo de escape, especialmente en invierno.

¿Cómo seleccionar la limpieza del inyector de combustible?

Capacidad de limpieza: Se recomienda que la capacidad del líquido de limpieza sea de 1000-2000ml, lo que puede acomodar varios inyectores al mismo tiempo.
Prueba multicilindro: Se recomienda seleccionar un limpiador de 4-6 cilindros para poder limpiarlo y compararlo al mismo tiempo.
Funciones: Incluye la preparación de la función de limpieza por ultrasonidos hacia delante y hacia atrás, la prueba de inspección de fugas, la prueba de pulverización a alta velocidad y la función de prueba de atomización.
Detalles de la prueba: la función de prueba de atomización utiliza una luz de fondo para observar la atomización de las boquillas de forma exhaustiva y detallada para garantizar el rendimiento y la eficacia de las boquillas.

2.Máquina de humo para automóviles:

Cuando el motor está al ralentí, presión de sobrealimentación insuficiente y otros fallos. Es necesario detectar la presencia de fugas de vacío bajo el motor del coche. La máquina de humo para automóviles llena de humo el sistema de admisión del motor, identificando rápidamente fallos relacionados con fugas en el sistema de admisión, como abrazaderas sueltas, grietas en las tuberías, fugas en las juntas y problemas en el intercooler.

¿Cómo elegir una máquina de humo para automóviles?

Bomba de aire incorporada: portátil todo en uno puede generar presión directamente en la máquina para dispersar el humo, es necesario adquirir bombas de aire externas conectadas adicionalmente al compresor de aire para ayudar al humo a entrar en el motor.
Salida de aceite: fácil de reciclar el humo y el aceite, el uso secundario de más respetuoso del medio ambiente.
Manómetro: puede observar si la máquina está presurizada en cualquier momento, para poder identificar rápidamente el uso de la máquina.
Accesorios para caudalímetros: puede ajustar el tamaño del humo, aumentar la eficiencia del trabajo.

3.Cámara boroscópica

Cámara boroscópica, aplicable al interior del cilindro y al sistema de suministro de aire del aire acondicionado y a otras inspecciones sin desmontaje. Utilizado principalmente para inspeccionar la acumulación de carbonilla en pistones y bujías, el boroscopio permite la observación directa de fallos en el cilindro y la comprobación de pequeñas grietas en la pared interior y las soldaduras del tubo de escape.

¿Cómo elegir una cámara de boroscopio?

Longitud del tubo: Se recomienda comprar una longitud de más de 1-3 metros; las longitudes más largas permiten un acceso más profundo a estructuras complejas.
Protección impermeable de la temperatura de drenaje del aceite: Si el material base no puede adaptarse al aceite del motor, el desgaste de su máquina se producirá rápidamente.
Dirección de la sonda: Normalmente admite una rotación de la cámara de 210° y 360°, lo que facilita la observación interna a varios niveles.
Conexión de cable de datos/pantalla autónoma: Recomendamos a los usuarios que se comunican frecuentemente con los clientes que utilicen el boroscopio modelo con soporte. A quienes prefieran la portabilidad, les sugerimos que adquieran el modelo de autopantalla.

4.Comprobador de bujías:

El comprobador de bujías muestra el efecto y el principio de encendido, lo que permite comprobar el rendimiento. Por lo general, debe cambiar las bujías cada 20.000 kilómetros, pero no más de 40.000 kilómetros. El régimen común del motor está entre 700 y 3000 rpm. Si se sobrepasa este periodo, hay que comprobar las bujías para determinar si es necesario cambiarlas.

¿Cómo elegir un comprobador de bujías?

Prueba multitaladro: Por lo general, los coches tienen 4 bujías, así que si usted tiene la condición, recomiendo comprar directamente una máquina de 5 agujeros. Esto hará que la comparación de bujías más intuitivo y puede acelerar la eficiencia del trabajo.
Bujías compatibles: Las bujías de encendido del mercado tienen diferentes longitudes. Probador ajustable se adapta a un mayor grado.
Fuente de alimentación: Puede conectar una batería de 12 V/24 V, eliminando la necesidad de buscar un enchufe en cualquier momento y lugar.
RPM ajustables: Las bujías de encendido de uso cotidiano funcionan a 600-1000 revoluciones por minuto (RPM). En este rango, las bujías se encienden eficazmente a cargas más bajas, lo que permite observar y medir fácilmente sus condiciones de funcionamiento.

5.Analizador de refrigerantes

El Analizador de Refrigerante mide la presión del sistema de refrigeración en varias etapas, ayudando al personal de mantenimiento a evaluar las condiciones del equipo. Utiliza un sensor de presión para medir la presión del refrigerante y proporcionar los resultados de la prueba.

¿Cómo elegir un analizador de refrigerantes?

Tipo de refrigerante admitido para la detección: Seleccione un tipo de refrigerante compatible con el suyo (por ejemplo, R22, R134a, R410a).
Precisión y rango de presión de la esfera: La precisión del medidor de refrigerante es un parámetro clave, que suele expresarse en ±%. Cuanto mayor sea la precisión, más fiables serán los resultados de la medición.
Rango de presión: El rango de presión del manómetro de refrigerante debe cubrir la presión de trabajo del refrigerante. Un dial de alta presión debe leer hasta 500 psi, mientras que un manómetro de baja presión cubre de -30 psi a 250 psi.

Agradecemos su atención. La información anterior se refiere a las herramientas recomendadas para los talleres de reparación de automóviles. Realice sus compras en función de sus necesidades y le deseamos un próspero negocio. Espero que este artículo impulse su negocio. Siéntase libre de comentar sobre el conocimiento del automóvil a continuación o póngase en contacto conmigo a través de correo electrónico y WhatsApp.Soporte en línea>>