Anwendbare Motormodelle
F4R 2.0L mit Saugmotor (NA)
Modelle: F4R 730/732/738
Merkmale: 16 Ventile, DOHC, zwei oben liegende Nockenwellen
Ausgestattet mit:
Renault Megane III
Renault Laguna III
Renault Scenic III
F4Rt 2.0L Turbo
Modell: F4Rt
Merkmale: Turbogeladene Version für leistungsstarke Fahrzeuge
Ausgestattet mit:
Renault Megane RS
Renault Laguna GT
Verwendung der Werkzeuge
Funktion:
Sichert das Nockenwellenrad (Camshaft Sprocket), um zu verhindern, dass es sich beim Ausbau dreht.
Richtet die Steuerzeiten aus (erfordert ein Kurbelwellenausrichtungswerkzeug).
Typische Einsatzszenarien:
Auswechseln des Zahnriemens/der Kette
Reparatur der Nockenwellendichtung oder des Phasers
Beispiele für Werkzeuge (Original/Drittanbieter)
Originalwerkzeug (Renault OEM)
Teilenummer: 8200607918 (Nockenwellenverriegelungswerkzeug)
Erfordert ein Kurbelwellenausrichtungswerkzeug (z. B. 8200142239).
Tool eines Drittanbieters
LASER 4943 (F4R/F4Rt)
Sealey VS1381 (Universal-Verriegelungswerkzeug)
Entwurf von Zeitsteuerungssystemen:
Der F4R/F4Rt-Motor verwendet einen Zahnriemen (keine Kette), was eine genaue Ausrichtung von Nockenwelle und Kurbelwelle beim Austausch erfordert.
Häufigkeit der Wartung:
Der Zahnriemen muss alle 60.000-80.000 Kilometer gewechselt werden, was einen hohen Werkzeugverbrauch zur Folge hat.
Leistungsstarker Motor (F4Rt):
Die Version mit Turbolader hat höhere Anforderungen an die Steuerzeiten, was eine präzise Werkzeugausstattung erfordert.
Anmerkungen
Unterschiede zwischen den Motorversionen:
Das Steuergerät ist sowohl für Saugmotoren (F4R) als auch für Motoren mit Turbolader (F4RT) geeignet, jedoch ist für Motoren mit Turbolader eine zusätzliche Phaserkontrolle erforderlich.
Unterstützende Werkzeuge:
Das Nockenwellenfixierwerkzeug allein reicht nicht aus; zur vollständigen Ausrichtung der Steuerzeiten ist ein Kurbelwellenfixierstift (wie 8200305863) erforderlich.
