Reifenmontage vorne oder hinten? Die meisten Leute machen es falsch!

Neue Reifen auf die Vorder- oder Hinterräder montiert? Die meisten Menschen Reifen installieren sie falsch, sehen Sie, wenn Sie Ihre Zweifel brechen kann, im Detail analysiert unten:

Für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb:

Meinung zu Reifen Montieren Sie neue Reifen auf die Vorderräder: Die Vorderräder übernehmen die Antriebskraft, die Lenkung und den größten Teil der Bremsvorgänge, was zu einem höheren Verschleiß führt. Die Montage neuer Reifen an den Vorderrädern kann die Traktion und Haltbarkeit verbessern und damit die Fahrstabilität und Bremsleistung des Fahrzeugs erhöhen.
Wenn Sie auf glatten Straßen neue Reifen nur auf den Vorderrädern montieren, die abgenutzten Reifen aber auf den Hinterrädern lassen, können die Hinterräder leichter die Bodenhaftung verlieren, so dass das Auto ins Schleudern gerät, was schwieriger zu beheben ist als ein Schleudern auf den Vorderrädern und zu gefährlichen Unfällen führen kann, wie z. B. einem Überschlag. Große Reifenhersteller wie Michelin und Goodyear empfehlen im Allgemeinen, neue Reifen zuerst auf die Hinterräder zu montieren, um eine bessere Stabilität auf nassen Straßen und bei einem Fahrbahnwechsel zu gewährleisten.

Für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb:

Bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb sind die Hinterräder für die Antriebskraft verantwortlich, was sie auf nassen oder rutschigen Straßen anfällig für Schlupf macht. Bei Kurvenfahrten müssen die Hinterräder nicht nur die Antriebs- oder Bremskraft, sondern auch die Seitenkraft aufnehmen, wodurch die Reibungsgrenze leichter überschritten werden kann. Wenn die Hinterräder nicht genügend Grip haben, kann es zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug kommen, z. B. durch Ausbrechen. Deshalb müssen neue Reifen auf die Hinterräder aufgezogen werden.

Für Fahrzeuge mit Allradantrieb:

Stellungnahme zur Montage neuer Reifen an den Vorderrädern: Die Vorderräder eines Fahrzeugs mit Allradantrieb übernehmen den größten Teil der Lenk- und Bremskräfte. Die Montage neuer Reifen an den Vorderrädern kann die Stabilität des Fahrverhaltens und die Bremsleistung im täglichen Fahrbetrieb verbessern.
Bei häufigem Fahren auf nassen oder rutschigen Straßen sollten neue Reifen auf die Hinterräder aufgezogen werden, um den Schlupf zu verringern und die Kontrolle zu behalten.
Alle vier Reifen gemeinsam austauschen: Allradantriebssysteme erfordern eine gleichmäßige Traktion aller Reifen. Ein erheblicher Unterschied zwischen neuen und abgefahrenen Reifen kann die Systemleistung beeinträchtigen und sogar das Differential beschädigen. Daher ist es am besten, alle vier Reifen gleichzeitig zu ersetzen.

Unter dem Gesichtspunkt der Fahrbedingungen:

Hauptsächlich Stadtverkehr: Wenn der Fahrer sein Fahrzeug hauptsächlich für den Stadtverkehr bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten nutzt. Die Vorderräder übernehmen den größten Teil der Brems- und Lenkarbeit. Die Montage neuer Reifen an den Vorderrädern trägt zu einer optimalen Bremsleistung und Handhabung bei.
Häufiges Fahren auf Autobahnen oder Langstrecken: Bei hohen Geschwindigkeiten wird die Stabilität der Hinterräder entscheidend. Die Montage neuer Hinterradreifen kann das Risiko eines Reifenplatzers verringern und die Traktion auf nasser Fahrbahn verbessern, wodurch die Gefahr eines Kontrollverlusts der Hinterräder minimiert wird.

Zusammengefasst, Reifenmontage hängt von Ihrem Fahrzeugtyp und den Fahrbedingungen ab. Frontantrieb: Montieren Sie bei Stadtfahrten neue Reifen auf der Vorderseite und bei Autobahnfahrten auf der Rückseite. Heckantrieb: Montieren Sie neue Reifen immer auf der Rückseite. Allradantrieb: Ersetzen Sie alle vier Reifen zusammen; wenn Sie zwei Reifen ersetzen, wählen Sie die Vorderreifen für den Stadtverkehr oder die Hinterreifen für rutschige Straßen. Denken Sie an die wichtigen Schritte nach der Montage - Machen Sie eine Vier-Rad-Ausrichtungt auf Ihr Auto.